Монье Эжен Леон Фрейсине (1879-1962) считался специалистом по железобетонным конструкциям. Фрейсине построил первые большепролетные железобетонные мосты, из которых наиболее известен трехпролетный арочный мост Элорн в Плугастель, построенный в 1928-1929 гг.
Пролеты этого крупнейшего по тому времени моста имели 180 м длины. Знаменитый инженер работал над усовершенствованием материала, из которого он возводил свои оригинальные конструкции. В 1917 г. он предложил увеличить несущую способность бетона путем уплотнения его механической вибрацией, а потом и вибропрессованием.
Но самым большим достижением Фрейсине следует считать изобретение предварительно напряженного бетона. В 1928 г. он предложил и осуществил изготовление сборных струно-бетонных преднапряженных элементов.
Замысел и идея этого материала необыкновенно просты. Натянутые еще до укладки бетона стальные струны в готовом элементе возвращаются к своей первоначальной длине и вызывают в бетоне значительные сжимающие напряжения. Находясь в конструкции под соответствующей нагрузкой, такой элемент работает в некоторых местах на сжатие, а в других — на растяжение. В тех местах, где под нагрузкой появляется сжатие, оно суммируется со сжатием от предварительного напряжения, и это не страшно. В тех же местах, где появляются растягивающие усилия, то есть напряжение с обратным знаком, растяжение значительно уменьшается по сравнению с тем случаем, если бы преднапряжения не было. Величина напряжения уменьшается за счет величины сжатия, возникшего при предварительном напряжении.
Способ, предложенный Фрейсине, значительно увеличил несущую способность элементов. Современные преднапряженные бетоны — это и так называемый струнобетон, и бетон, предварительно напряженный пучками (в которых вместо многих тонких струн применен стальной канат). При возведении преднапряженных конструкций большое значение имеет анкеровка натягиваемой арматуры.
Сегодня повсеместно применяется конусная анкеровка, изобретенная Фрейсине.
Сегодняшняя жизнь без бетона немыслима. Его можно встретить повсюду, но часто он служит нам даже незримо. Мосты, тоннели, улицы, дома обязаны ему своими достоинствами. Особенно ценными являются такие его специфические качества как прочность, гибкость, влаго и шумонепроницаемость и пожаростойкость. Развитие строительства не стоит на месте, появляются новые проекты, новые требования к материалам и методике их обработки.
Бетон – материал с тысячелетней историй останется востребованным во все времена и будет продолжать свое развитие в зависимости от возложенных на него задач.
» Полупрозрачный бетон
Полупрозрачный бетон (названный журналом Time «самым поразительным изобретением, сделанным в 2004 году») является революционным продуктом, содержащим оптические волокна, позволяющие полоскам света проходить через монолитный бетон. Стена из бетонных блоков LiTraCon – последний экспонат выставки Liquid Stone. Г-н Лосонци рассказал о происхождении продукта, его разработке и применении в некоторых экспериментальных архитектурных конструкциях, в том числе при сооружении монумента «Дверь в Европу» (Europe Gate), который знаменовал собой вступление Венгрии в Европейский Союз.
Кроме того, в феврале 2006 года издательством Princeton Architectural Press будет выпущена книга о выставке.
Книга начинается серией статей известных ученых и практиков, в которых описывается вся история бетона. Антуан Пикон (Antoine Picon), профессор истории архитектуры и технологии Гарвардского Университета, пишет о происхождении бетона в широком контексте истории развития технологий. Соредактор Жан-Луи Коэн (Jean-Lois Cohen) анализирует вопрос о том, как различный подход французской и немецкой национальных строительных культур повлияла на разработку и производство европейского бетона. Г-н Адриан Форти (Adrian Forty), профессор истории архитектуры Бартлетской школы архитектуры, Лондон, пишет о том, что бетон следует рассматривать в большей мере как технологический, а не специальный материал, приводя примеры из истории Италии после Второй Мировой Войны. Г-н Режан Лего (Rejean Legault), архитектурный историк и профессор Квебекского Университета, Монреаль, прослеживает в своей статье современные явления в Северной Америке, которые изменили внешний вид бетона.
Вторая часть книги посвящена той тематике, которая была представлена на выставке Liquid Stone в Национальном Музее Строительства. Инженер-строитель по образованию и профессор Принстонского Университета Гай Норденсон (Guy Nordenson) характеризует бетонную конструкцию как декоративно-отделочный элемент. Архитекторы из Нью-Йорка Тод Вильямс (Tod Williams) и Билли Цинн (Billie Tsien), которые занимались дизайном выставки Liquid Stone, обращают внимание на широкий спектр возможных вариантов внешнего вида и отделки бетона. Куратор выставки Мартин Меллер (Martin Moeller) дискутирует по поводу удивительно моралистических аргументов, на которые ссылаются при обсуждении надлежащей формы бетона. И, наконец, Франц-Йозеф Ульм (Franz-Josef Ulm), профессор Отдела гражданских и природоохранных разработок Массачусетского Технологического Института, показывает удивительные новые направления в научных исследованиях, которые несомненно будут формировать будущий дизайн и строительство с использованием бетона.
Эксклюзивным спонсором выставки «Жидкий камень: новая архитектура в бетоне» выступает компания Lafarge, мировой лидер в производстве строительных материалов. Она удерживает передовые позиции по всем своим четырем направлениям деятельности: цемент, инертные материалы и бетон, кровельные материалы, гипс. В 2004 году объем продаж Lafarge Group составил 14.4 млрд евро.
